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541 运十加费尔康雷达?中国的预警机之路

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“目前情况下,我们国内没有资金发射通讯卫星,但是国防又不能没有。美国人跟苏联人的卫星已经覆盖全球,而我们缺连最基础的也没有。”郑宇成递烟给谢凯,正闹心的谢凯摇头拒绝。

老家伙点上后,深呼吸一口气,随后吐出大口的烟雾。

“那架飞机,是用来制成预警机的,用来打造你之前给守备团构建的那种立体作战模式,预警机不仅承担通讯指挥,更是负责远程搜索等……”郑宇成说道,“很大程度来说,这是用来代替卫星的东西。”

“我们在预警机上,可没有什么技术。”谢凯有些无语。

本来跟自己没有什么关系,郑宇成这样一说,好像那架飞机是因为他才生产的。

不过空军是真的需要预警机,谢凯也不想等进入二十一世纪之后国内再去自主研发。

一直到九十年代末期,跟以色列谈判了好几年的预警机雷达采购,因为美国施压,最终寿终正寝。

而预警机这东西,绝对是任何一个国家国防需要的。

可现在404根本就承受不起这个经费。

“原来的空警一号,知道不?”郑宇成问谢凯。

谢凯茫然不知。

“926飞机。”

谢凯还是摇头。

他知道的就只有中国的空警-200,那是运-9为搭载平台搞的战术预警机;知道空警-2000,那是伊尔-76改造的大型预警机;同样也知道空警-500,同样以运-9为平台,搭载数字式相控阵雷达的第三代预警机。

从来就没有听说过空警1号。

“69年开始,以图-4轰炸机作为载机,外形设计等修改完成,71年试飞成功,最终因为843雷达适用于高空、水面、沙漠上空的目标,却在低空跟海上探测目标时受杂波影响,效果非常不理想,79年下马了。”郑宇成把空警一号的项目情况给谢凯简单介绍了一下。

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