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773 150吨级.运-15?

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“运十的宽体机型号,也算是一个新的衍生型号,最大起飞重量在150吨级,先搞军民两用型号……”马凤山把运十新的改型设计做了介绍。

“这样的情况下,已经不再是运十了吧?”龙耀华听了介绍后,比起军方需求的性能指标来说,还是会差一些,不过新的型号,技术性能进步不小。

“可以说,不算是运十,因为这种机型,我们改成了上单翼,为后面的上单翼做准备。国内大型运输机设计上面,经验乏善可陈,缺乏经验,现在正在补充各种不足……”马凤山说道。

李明山看着他们,“上单翼设计,不用于民航?”

“完全是为了军用,毕竟宽体客机……”马凤山回答着,“虽然灵活性差一些,但是稳定性更好,军用运输机需要考虑部队人员跟装备物质空降,需要考虑低空飞行性能……”

根据马凤山的介绍,这完全就是一个新的项目。

谢凯清楚地知道,上单翼结构,也是他之前提出的。

“民航客机用这种结构,性能很差,尤其是机场里面乘客听到的噪音会非常大,不利于市场推广。”李明山虽然知道,但是不希望404研究大飞机只是为了军用,“空军虽然提出建设发展方向,谁都清楚,短期内是没有可能大规模装备大飞机的。”

军民两用,才是最合适的。

目前经费有限,未来很长一段时间,空军都是以部队建设探索试验为主,防御的国防战略,让军事开支可以降低到一个非常低的程度。

专门搞大型军用运输机,还不是非常符合军队未来的发展需要,这就让李明山觉得有些浪费。

有钱,没有问题。

在没有钱的情况下,这样搞,显然不太合适。

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