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见谢凯不说话，程不时也没有继续说这方面。

宽体运-10是为军用而研制，投入民航市场不一定能行，即使真投入民航，需要的道路也很长。

没有外来投资，全靠404支撑，并不是什么容易的事情。

当天晚上，谢凯就跟莫齐离开了秦飞。

“凯哥，你为什么不支持大飞机？一直以来，不是你对大飞机的发展支撑力度最大吗？甚至自己掏腰包买五架运-10……”莫齐有些不解，在飞机上问着谢凯。

他们乘坐的是一架波音公司生产的707，麦道在国内生产的飞机，并不飞这些不算繁忙的航线。

飞机上并没有太多人，大多数都是穿着西装或则四个兜的干部。

谢凯没兴趣跟这些干部们认识，大家不是一个系统的，认识不认识都没有多大用处。

当然，这些干部们除了一开始打量了一番谢凯跟莫齐，后面也没有谁上前来主动找谢凯聊天。他们认为谢凯可能是某个领导的孩子，坐民航飞机，也是正常的。

这年头出差能坐飞机的领导，还是非常淳朴的。

指着有一半空位置的机舱，谢凯问莫齐，“这样的市场环境下，你觉得，一架售价超过一亿五千万的飞机，要飞多久才能挣回来？”

莫齐不解。

想要说军用，飞机上并不合适。

“不是不支持，而是得考虑目前的情况。”谢凯叹了口气，“需要用钱的地方太多。”

一路无话，到了首都，办事处有人来接谢凯两人。

对于首都办事处的人，谢凯原本还认识，甚至熟悉，也不知道汪贵林他们怎么想的，这边除了负责人跟几个重要岗位的人，大部分都是一两个月就轮换一批。

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