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当两淮还处在飒飒深秋中时，河东迎来了冬天的第一场雪。

雪并不是很大，细细飘落在太原郡的街道上，刚刚触及地面，就融化为水，汇聚在青砖上的坑洼中。

不错，自今年入秋之后，整个关中治下的大城池，开始铺设青砖，取代之前的黄土道路。

黄土的路，一到下雨下雪的时候，雨水雪水汇聚，泥泞难行，在之前的岁月中，大多数人们的通行方式依靠的还是两条腿，所以这也没什么，大不了不出门。

而在大晴天时候，一旦路面有所松动，那么马车飞驰而过，便是尘土飞扬，整日里城市主干道都烟尘滚滚的，道路两侧店面都梦上了一层灰，也未免说不过去。

更何况，现在关中商贸越发发达，城池的规模也在以肉眼可见的速度增长，甚至原先的城墙都已经无法满足城池内外商贸的需求，尤其是一些区域枢纽性质的城池，更是成为往来客商必然要选择的落脚之处。

无论是从百姓和客商行动方便，还是从本地的形象来说，黄土路都已经不足以城市的需求，铺设青砖路面，是必然的。

长安、汉中和姑臧等关中治下的大州郡都在进行这项工程，至于太原这边，按理说太原是边郡，仍然还在前线位置，但是也架不住太原是并州无可替代的中心州府，而且关中军队在雁门关下也的确是对鲜卑人形成攻势防御，再加之王猛竭力争取，所以都督府也一样允诺太原修筑青石道路。

一条条青石道路铺就，同步铺成的，还有道路两侧的明挖雨水沟渠和青石之下暗藏的陶管，这些陶管则是污水管路，从而形成城池内的雨污分流。

而且明挖的雨水沟并不都是通到护城河里，还通到城内的多处池塘，从而起到蓄水的作用，毕竟随着城内居住的人越来越多，防火问题也不再是小事。

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