“潘总说笑了，汽车行业我可是一点儿都不熟悉，自动驾驶什么的就更加的无从谈起了。我们只不过适逢其会，给一家专门做相关研究的企业供应智慧芯片才有所交集。我们费尽心机也只是拿到了一份自动驾驶未来的专利及技术使用权而已。”

章洋说话滴水不漏，一下子就把谈判的底线放了出来，只不过这个底线有点儿低。章洋所说的这家公司当然是存在的，而且明面上和章洋一点儿关系都没有。以章洋的实力当然做不到这点儿，但章洋那个“亲密的盟友”英特尔可以啊！

斯旺接到章洋的电话的时候是十分不满的，这是把英特尔当离岸公司中介了啊。不过，章洋太强大了，也犯不着为了这么一点儿芝麻蒜皮的小事儿惹他不痛快。好好做做说不定能加深双方的合作关系呢。

再这样信念的驱使下，斯旺干活也是格外卖力。不仅在开曼群岛帮章洋注册了好几家离岸公司，还利用英特尔的影响力在瑛国，德国，尔罗斯等地按章洋的的要求注册了一些科技公司，这些科技公司由位于开曼群岛的离岸公司交叉持股，关系驳杂。别说别人了，就算是章洋自己也花了好长时间才理清楚他们之间的关系。不过理清理不清也不重要，反正最终都是章洋自己的。

看着眼前的授权文件，潘立也是一脸懵逼。他看不太懂，只是依稀看的明白汽车的探测与识别系统来自瑛国一家叫贝尔克科技的公司，判断与分析系统是得到了尔罗斯西加贝尔联合科技公司的授权，而操纵与汽车行为系统则是来自得国沃夫汽车集团公司的授权。

还有一些其他各类子系统、小系统的授权文件，来自世界各地的公司，潘立看得头皮都发麻了——就这看得还是翻译件。他现在真的不明白章洋到底是怎么做到一下拿下所有系统的全部授权的？这分布于世界各地的大科技公司是这么好打交道的？

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