两天之后，顾骜跟着老爹和陈厂长、秦厂长一起回到钱塘，先直奔厂子里料理业务上的交接。

顾骜本身的事情并不多，无非是一个上传下达的。属于那种有了问题得解决、但没有问题也离不开的咨询性岗位。

晃了一天，临下班的点儿，顾骜跟老爹回厂办楼下的停车棚取自行车，才注意到旁边的空地上，停着一辆GAZ-23规格的伏尔加二代苏联轿车。

陈厂长用的也只是沪江牌而已，秦厂长都没专车，只是有一辆厂办的车经常给他用。所以这辆车实在是太扎眼了。

“爸，这是你上次拿4000卢布预付款先买的车么？已经到货了？”顾骜只能想到这种可能性。

距离罗马尼亚那套订单的定金下来，已经一个多月了。进口轿车这种量贩货肯定是有库存的，到货并不奇怪。

又不是需要按订单定做的高端设备。

“是啊，不过咱可不够资格配驾驶员，没想到海关这么快，我还要慢慢考驾驶证呢。”

老爹无奈而又骄傲地说。

他毕竟快五十岁的人了，学习新事物肯定会慢一些。

顾骜就随口问了具体的学习进度。

老爹骄傲地表示：开得还不稳当，但修车只学了一上午，就修得比教练还好。

顾骜一阵汗颜：这完全是跟他相反。

顾骜是开车很轻松，修车怎么都学不会。

转念一想，老爹是八级钳工出身，一辈子跟机械打交道，秒杀修车课还不是轻轻松松。

老爹的原话是这样的：“教练跟我讲了原理，我就趁下班的工夫，借厂里空着的设备，把化油器拆了重新打磨处理下。苏联人的原厂件工艺真是垃圾！怪不得开起来发动机老喘！还震！现在这车比原厂件还平缓！”

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