“贾总，这就是我们设计的换电站示意图……”说着，工程师那就开始放ppt幻灯片，给贾鸿渐介绍他们的大概想法。⊙贾鸿渐一看，这ppt上面画出来的图呢，是一个类似修车厂或者说是独立车库的地方，车子旁边的地面上竖立着一个一米多高的“机器人”。这么一个机器人呢，那自然不可能是人形的，其实就是一个机械臂而已。这机械臂的高度是1米左右，然后机械臂的手臂倒是不短，两节手臂加起来估计都能有两米了。在这示意图上，这机械臂正在从汽车侧面的电池匣里抽取电池出来。在这机械臂的另外一边，还有一个像是超市存放包裹的储物柜一样的东东，上面写着“充电柜”的字样。想来就是要把这没电的电池通过机械臂取下来之后，再给装到这充电柜里面去充电。

这玩意儿贾鸿渐看着还是觉得挺新奇的，他第一时间按照这图想象出来的这机器人呢，应该是一个“半自动”机器人。也就是说不涉及到定位啊什么之类的东西，甚至本身可能都没有什么太多的动力。换电池的时候，需要专门的人员把旧电池的插头拔下来，然后用这机械臂的两个钳子夹住电池，然后人拽着机械臂把电池抽取出来。然后机械臂本身可能有些液压之类的东东，可以牢牢的抓住电池，于是工人只需要把机械臂转动180度，然后引导着机械臂把旧电池给装到充电柜里，手动插插头充电，然后再把另外一个新电池反其道行之的给装上去就完事儿了。

如果按照这么一个套路计算下来的话，估计给一个车子换电池也就是三两分钟的功夫？这看起来也挺不错的啊！当然了，咱眼前这些工程师。那都是汽车硬件软件方面的工程师，他们不可能真的研发出来这么一种什么半自动的机械臂什么的，他们只可能想出来这么一个需求，回头咱再找别的专门做机器人的厂子给咱们做不就是了么？到时候这么弄起来的话，咱们跟建加油站一样的建换电站，然后还可以雇佣人手。这回头也能给美国降低不少的失业率啊！这事儿真的说起来，帮着美国降低失业率的事儿，还真不是因为咱爱美国啊啥的！主要是为了做形象嘛！很多时候企业的形象好了，那就会更加吸引消费者来购买不是？甚至换个角度来说，咱们让美国人有更多的人工作，他们才能有钱来买中国产品不是？

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