别家的解决方案是什么？别家还真没什么解决方案！首先以suv来说吧，现在市面上suv正好进入了一个销售低谷，90年代美国的suv热潮弄的全世界的汽车厂商都跑到美国去推销他们的suv，结果到了05年的时候，哐！油价上升，美国人纷纷老实的开始用省油车，suv纷纷开的少了，甚至就算是买suv也基本上买日系的rav4或者是cvr之类的丰田本田省油一些的suv。●⌒小说，而这些suv卖的是啥？卖的就是一个啥都能做，然后还比较省油！可以说卖的就是一个万金油配置，而且说实在的，美国老百姓也没指望着日本suv能够飚车！所以能够在高速上面开开就得了，谁用的着跟跑车一样专门优化气动啊？

可以说在这么一个油价高涨的时代，不管是消费者还是车厂，都没想着市面上能有一款竞速能力很强的suv出现！这样一来车长怎么可能有相关的设计方案？而且说真的，除非是什么保时捷卡宴、什么玛莎拉蒂什么兰博基尼来做suv，否则怎么可能有这种避免车尾涡流的设计方案？甚至就算是宝马奔驰的suv，那也更多的是定位在一种豪华suv的位置，而不是什么竞速能力特别强！这就有点像是什么，就有点像是在原来历史时空中的手机界一样，在小米出现之前，有多少以往的手机厂商会冲着跑分优化自己的手机的？没有！很多厂商就算是宣传自己的配置，也只是宣传一下，跑分成绩高最好，成绩不拔尖也无所谓。结果小米弄出来了跑分之后，一下子消费者好像都有点着眼于跑分了，好像跑分不好的手机就是比别家差！

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