当油泥模型被动到了模型风洞试验室的时候，贾鸿渐看着这1.2米长的模型，心里颇为期待。n∈n∈，.这么一个油泥模型其实让外行人一看，并不会联想到这模型是用泥做的！因为这玩意儿就算是用手碰，感觉也非常的坚硬！油泥这东西的特色就是这样，有点高于常温的温度就会软化。但是等到雕刻塑形好了之后在室温一放置，很快这模型就会变硬，硬的就跟石膏似的！像是这么一个模型，在制作的时候，那就是用防热的塑料袋包住之后放到热水里泡，半个小时之后就软的跟橡皮泥一样。然后在制作模型的过程中，就会一点点的变硬，正好最后可以定型同时还让设计师们可以精雕细琢的来对外形细节进行修饰。

这么一个油泥模型那做的可是相当的精细，外表看起来相当凭证不说，真车外表有的部分在这模型上都一丝不差的做了出来车窗之类的位置，虽然还是泥的，但是车窗周边金属车门和车窗之间的结合处的接口，那都已经雕刻了出来，然后车窗边缘还被画了一圈黑线，来代表外表不同的材质。像是轮胎当然也做了出来，甚至轮胎的外表上也刻了出来花纹！其他的像是什么车门把手处的一个碗状凹陷那也做了出来，甚至车窗上的雨刷都雕刻了！毕竟这模型是要用来吹风洞的，虽然可能在某些细节的尺寸上是会跟真车稍微有那么点点出入，但是那是控制不了的，能控制的地方细节是一定要做的跟真车一模一样才行！可以说如果这模型要不是外表还是黄色的泥的颜色的话，如果是上了颜色的话，那看起来就跟真车一样了，除了尺寸小了些！

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