9月22日清晨，英国西南部普利茅斯机场轰鸣声响彻，超过70架威灵顿轰炸机整齐排列在柏油跑道上，其中第一架引导机已经昂头冲向了广袤的天空。从塔台近处看去，只觉得每架轰炸机都是那么磅礴庄严，气势十足；地面上欢呼四起，收工后的地勤人员们纷纷向飞机脱帽挥舞，预祝战友们能够顺利凯旋。

当中一架轰炸机驾驶舱内，英军指挥官克拉克少校的脸色却是一片阴郁。他非常清楚自己这趟执行的是何等愚蠢的任务：机群需要长途远征1700公里，飞行6个多小时去攻击深入内陆的敌方航空基地，尽管己方在西班牙境内的间谍可以为他解决导航和目标指引的问题，但这仍然是一次近乎送死的行动。由于全程都得不到战斗机护航，自己无论遭遇任何情况，都只能靠机体结构和6挺7.62毫米机枪硬扛，而威灵顿的身躯显然谈不上多么结实，自卫火力更是难当大用！

“上面究竟怎么想的，为什么不拒绝伦敦那帮办公室政客拍脑袋产生的愚蠢想法？”克拉克在驾驶舱大声抱怨，引得其余5名机组成员心有戚戚。根据英国空军的估计，德国人在法国北部至少部署有800架战斗机，哪怕对方只向西班牙派出十分之一的力量，也足够让他们这支孤军损失惨重了。要知道算上返程，轰炸机编队在西班牙境内将呆满6个小时，德国战斗机有大把的机会进行拦截！

然而无论内心再怎么抵触，命令只要下达就再不能改变。克拉克也算明白这一点，对伦敦高层的不满发泄仅限于身边几人的小团体。他打开队内通讯，催促各机组迅速依次升空，今天的任务时间将超过11个小时，倘若不加快起飞整队，那么返回降落就很可能会拖到夜里，平添众多危险和不确定性。

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