被姜全这么一阵连吹带忽悠，陈浩还真对这架被退掉的10成新的湾流G550产生了兴趣。

因为按照姜全的说法，这私人飞机的订制比超跑、劳斯莱斯之类的豪车订制更加麻烦。

想要从下订单，一直到真正提机，期间等待的时间最少也要费个1、2年的时间。

没办法!

这飞机制造的速度太慢了!

再加上这年头富豪越来越多，民航领域的机票价格也越发白菜化。全球几个有名的飞机制造商的生产订单，据说都一口气排到了2、30年后的夸张地步。

在这样一个大环境下，想要现金提一架全新的飞机，根本就是一件无法办到的事。

除非陈浩愿意去买那些飞了几十万、上百万公里的二手机，要不然这等待排队的时间就没办法省去。

所以，在碰到这么一架配置顶级，连一次正常通勤都没跑过的崭新湾流G550陈浩自然是不打算放过了。

于是乎，在一阵讨价还价，外带死皮赖脸地要了不少后期机组的维护，以及机组人员的招聘培训，外加全国和国际上的航线费用，陈浩总共以4亿2千万的价格成功将这架停在杰德航空机库里的新飞机给吃下了肚。

见到陈浩如此大手笔的这一幕，饶是结识许多国内顶级富二代、福布斯符号姜全，也是颇为感慨土鳖那深不见底的财力。

你想啊!

半天之前才刚花了5亿把他的那套汤臣一品的豪宅买下，现在又掏了4.2亿出来。

这前前后后都快花去近10亿了!

如此恐怖的消费能力，哪怕是国内几位知名的超级富二代都不敢如此败家花钱。

当然了，在谈好了私人飞机的生意之后，姜全此行邀请陈浩来杰德航空的目的却并没有结束。

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