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这不是什么鬼，这是科技。笔×趣×阁ｗｗｗ。ｂｉｑｕｇｅ。

而且这还只是中端车型的性能，等到疾雷汽车口碑培养开来，巨兽重工再推出高端车型，保证会刷新无数超跑与豪车创造的记录。

望着电子仪表盘上，还剩一千五百公里的航程。

叶青真想开着这辆疾雷，来一场说走就走的旅行。带着汽车充电器，天下之大，但哪里都能去。

疾雷的驾驶感受实在太棒了，脱离了传统燃油发动机所带来的加速缓慢和音噪干扰，叶青觉得开着它，就像与心动女生在一起约会一样，每一个细节都满了美妙。

还有智能小助手，它总会在需要时候，提醒叶青路上的各种情况，让叶青不用再频繁的回顾后视镜。如果开车无聊了，还能调戏它打发时间。

可惜啊！

现在疾雷连牌照都没挂，只能在环海大道这条线上跑跑，市区都去不了。

到了天色变黑，叶青测试完疾雷的夜间驾驶功能后，将车重新开回工厂。这一路叶青没有发现任何问题，理所当然也就没有需要改进的地方。

第二天，叶青开始规划疾雷汽车的生产基地。

疾雷汽车定于下周一举行发布会，还有五天时间。汽车作为一款集合现代工业科技大成的产品，它的生产工艺相当复杂。而且疾雷汽车不像传统汽车那样，厂家只需要制造车体，然后将各种下级供货商提供的配件，组装进去就好。

疾雷汽车大部分都需要巨兽重工自己制造，连玻璃和座椅都是。所以它需要一座巨大无比的生产基地，不是世界前三，也得是华夏前三那么大。

好在叶青现在设计厂房相当有经验，这个也不需要技术，工字钢管够，把整个龙溪滩盖满都可以。

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