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创建一家航空公司是大事情，即使叶总不问，夏邴国也会把里面的门门道道都讲清楚。

例如经营一家航空公司，需要的必要维护基地，以及开设航线要求，和飞机要求。

全世界，能够排得上号的航空公司无外乎三家。

波音、空客，庞巴迪。

前两家是当之无愧的空中霸主，像庞巴迪这种有些不务正业的航空公司，能挤进来纯粹是航空制造领域中名单太少了的缘故。

航空公司购买飞机，无外乎也就这三家可以选择。

空客和波音技术实力最雄厚，但他们接的订单实在太多了些。后来者想要购买飞机往往要排上几年队伍，购买庞巴迪，性价比不是太高，而且这家公司只有小型支线客机提供。

收购经营不善的航空公司，把那些二手飞机打包回来也是条不错的选择之路。

夏邴国有问必答，问完了这些大方面，叶青其实还有许多小问题要问。

飞机叶青做过很多次，或许因为职业关系，叶青比普通乘客更喜欢思索在乘坐飞机时，遇到的一些常见问题。

比如，为什么旅客要最少提前一小时抵达机场，第一次坐飞机的旅客，甚至要提前两小时才能保证够用？

这还是说的中云市这种二线机场，像一线超大型机场，提前更多时间进场才能保证登上飞机。

机场都建在郊区，赶到机场就需要半小时到一小时路程，再提前最少一小时进场，直接两小时的时间被浪费掉。比如一名乘客从中云市坐飞机飞往省会金陵，提前两小时出发，结果坐上飞机只飞半小时就飞到站。

抵达机场的路程无法更改，可乘客进入机场以后，这段时间是否能被压缩？

在高铁站，正常情况提前半小时到二十分钟抵达就行。

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