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已经两天了，日军还不能攻下北洛，这让日军第10师团第33旅团旅团长濑谷少将对第63联队联队长福荣大佐非常不满。

以33旅团为基干的濑谷支队，为抢攻下徐州的头功，孤军深入，要的是速战速决，可玩不起持久战，补给线的压力太大了。

他们这种机械化部队，战争物资消耗很大，特别是坦克汽车的燃油，还有飞机大炮的炮弹，每天的消耗量巨大，让师团部的运输联队苦不堪言。

大部分的物资从山东济南，经津浦线北段，一路运到邹县，前几天滕县打下来后，赶紧抢修铁路，可以把成车皮的弹药物资运到滕县。

现在运到临城，再转运到枣庄、峄县，再到北洛，可这条线不但要转车，沿途还有大量的中国军伺机出击，老破坏了铁路线，物资经常是断断续续的运。

后来就在临城不转车，直接南下到韩庄，在韩庄用汽车来向东面的北洛运过来，反而更快，不过还是要冒着被沿途中国军袭击的风险。

日军就在北洛的北边泥沟这个地方，改装了几个大院，做个几个仓库，反正是能运就往多里运，用不完就放在仓库弹药库里储存起来。

这样，才算暂时解决这个弹药物资的问题，但日军可不想在北洛这个小地方逗留太久，时间拖得越长，对他们越不利。

因为从飞机侦察到，这次中国军可不是简单的消极防御，周边大军调动频繁，大部队云集在徐州周围，大有要和日军一较高低的想法。

原定的三路日军南北夹攻徐州，其他两路都被阻击，不能动弹，现在只剩濑谷支队（二万来人）一支部队孤军深入了，濑谷少将深知这其中的风险。

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