事实上，马林压根不想去游览大明的锦绣河山。为啥？因为后世他都看过啊！虽然基本都是在网上看的图片，可也算看过。

而且，马林后世也不喜欢在黄金周出门去旅游。那哪是旅游啊？分明是人挤人去了。稍微名气大点的景点，一到节假日，就人山人海，光看人头了，根本没法好好看景色。所以，还不如在家看图片呢。

更何况，这个年代，没有高铁，没有飞机，连大客都没有，出趟远门根本就是要命啊。尤其是骑马，看着帅，可那颠簸程度，体质差的根本受不了。马车更不用讲，都没防震弹簧，人坐在车厢里遇到不平的路面，基本都是坐在座位上上下跳。

所以，大明的文官，携带家眷出行时，往往都是选择坐船。比如，走京杭大运河路线。速度虽然慢点，可坐船胜在平稳啊。至于晕船什么的，没那么夸张。能晕船的船，一般都是海船。因为海船的风帆在海风下严重倾斜，然后导致船体晃动得厉害，体质差或者不习惯的当然晕船。但坐小船走大运河不同，像那种摇橹的乌篷船，其实是很平稳的。只要不遇到恶劣天气，一般比陆地上坐马车要安稳多了。

不过，马林不是那些大明体虚的文官，并不在乎马背上的颠簸。所以，再请示了明廷后，是有权使用大明驿站系统的。也就是说，他可以沿途不停换马赶路。如此一来，马林每天可以赶路四五百里，不用等马恢复体力。从京城到武昌，陆路不过两千多里，马林和一帮手下走驿站系统，不停换马，几天就到了。

但这几天不停换马赶路，也让马林累个半死。好在，他之后不再到处跑，只要坐镇武昌，等待各地商人送货上门即可。

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