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其他F1站点，可能需要依仗伯尼·埃克斯通跟F1公司，帮其推广宣传，还有运营赛事等，可对于燕京F1来说，则不需要那一套。

东方体育在国内本身就拥有大规模赛事的经验，也有跟国内各大电视台、媒体的合作关系，在海外也有拉加代尔体育负责推广宣传，反而不需要伯尼·埃克斯通那边。

这种情况下，燕京F1实际上借助的，更多还是F1的名气罢了，对于伯尼从燕京F1赛事中，拿走大部分收益，是颇为不满的。

听到这些话，伯尼却只是笑了一声，似乎根本不太在意，跟他抱怨举办F1不赚钱的站点多了去了，这又不是第一次发生。

伯尼的解释有很多种，但实际上却还是真的建成一条F1赛道之后，花费的代价实在是太大了，如果要放弃，可能损失更大，如果没有F1赛事支持，恐怕亏损更多，反而如果举办F1比赛的话，可能比赛本身不赚钱，但举办比赛本身会带来巨大的宣传，能够扩大该城市得影响力。

而且能够带来不小的旅游、投资等方面的收益，这才是各大站点咬着牙撑下去的原因。

伯尼也清楚这一点，而除此之外，他对于F1赛事还有各大车队的掌控，也是伯尼·埃克斯通最大底气之一。

“我相信跟F1合作的国际赛事举办方，拥有更丰富得经验，跟整个F1赛事也更加默契，能够运营好各个车队的比赛！”

伯尼·埃克斯通隐隐向着陈楚等人，提及他对于整个F1赛比赛，还有各个车队的影响力，今年就算燕京F1举办成功了，可未来如果没有伯尼·埃克斯通的首肯，明年燕京究竟还能不能举办，恐怕还是一个未知数。

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