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事实证明，调整了日程安排，绕开了伦敦，是一个妥当的决定。

因为来自大西洋的这场飓风，在英国登陆后，速度最高达到了每小时一百九十公里，所过之处，成片的林木倒下，道路堵塞，交通瘫痪，建筑物垮塌，电网严重破坏，以至于为了避免电网由于短路而形成更大破坏，包括大伦敦在内的英格兰东南部地区，不得不关闭电力系统，为第二次世界大战结束以来的第一次。

与此形成鲜明对比的是，英国气象局未能正确预测本次自然灾害。

英国广播公司气象预报员迈克尔·菲什更是落人口实，他语气轻松地播报，“别担心，大部分强风都会落在西班牙上空，然后进入法国。”

结果呢，英国一些地区受灾的级别，达到了二百年一遇。

在口诛笔伐的严厉批评中，英国气象局也只能属于亡羊补牢性质地增强船舶、飞机、浮标、卫星观测的质量和数量，多买一台超级计算机，改进气象数学模型，等等而已。

在西德躲过这场混乱的高弦，啥都不耽误地继续工作，他估计，以后英国的天气预报不敢再吊儿郎当了，天气预报警示程度高，确实影响做生意，可麻痹大意导致的经济损失，也是让人乍舌的，比如英国保险业这次就要损失二十亿英镑。

当然了，对于这场飓风灾害，高弦确实有真正关注的地方，那就是，伦敦金融城的正常运作，受到了严重的影响，鲜有交易商进行工作。

“看来，‘黄道吉日’还真不是随便定的，落在哪一天，冥冥之中自然有其踪迹可寻。”高弦小小地感慨了一下。

到了西德后，高爵士已经确定了德国人的最后心思，即在这一波操作周期里，不跟着米国的利率控制策略走了，坚决保持货币政策的独立自主性，要根据自身的利益进行取舍。

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