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香港启德机场是全球最繁忙的国际机场之一，位处九龙城区，在维多利亚港之滨.乔峰最不喜欢的就是坐飞机在启德机场起飞或者降落的那一段时间，因为那给人的视觉感受实在是太可怕了.

启德机场被称为世界最危险的十大机场之一，三面环山只有机场的西面、以及跑道东南方向对正的鲤鱼门峡角没有高山阻挡，而且作为全球最繁忙前三的机场，它只有一条跑道就是延伸到维多利亚港内的跑道.

在跑道与东面观塘之间有一条狭窄的水道相隔，而跑道的尽头就是高山和民居，周围更是高密度楼房，空间非常狭小.

由于地理环境的局限，加上机场附近因山多而经常出现风切变，令飞机升降启德颇具挑战性，航空公司通常都只会派具丰富经验的机师驾驶来往香港的航班，水平一般的机师干不了这活.

飞机先从长洲附近向西飞行并开始下降，绕过大屿山西端转向东北，然后在大屿山沙螺湾以北改向东进场，经过维多利亚港西部海港，进入建筑密集的西九龙上空。

飞机在这里转弯时高度不足300米，离着陆点更只有2.6公里。倘若海港内吹的是强劲东北风，飞机还要实施侧风着陆。当台风吹袭香港的时候，港内吹的是强度不稳定的阵风，下降便更为困难。而且跑道三面环海，左面很接近滑行道，靠近的一方虽为陆地，但不远处却满布楼房。

坐在飞机上、特别是坐在机舱右边靠近窗边的话，那在飞机降落时就恍如是飞错了航道一样。可以感觉到飞机与地面距离越来越近，地面位于深水埗及旺角的挤迫街道、多层楼房及行人已一一清楚可见，但前方却未见跑道踪影。后来两旁的建筑物似乎快要撞到机翼，有时更可以清楚看见民居内的电视画面、或天台上晾晒衣物的颜色。

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