日本远东派遣军的海上撤退之路，依然充满了危险和艰辛，随着独立师的三个战斗机团，近二百架战斗机，加入了空战战场，改变了双方战斗机数量的对比，日军护航战斗机群，对运兵船的保护，明显力有不足。

因此，独立师轰炸机群的炸弹，就只能由日本北海道渔船组成的运兵船编队来承受了，鄂霍次克海的海面上，不时有渔船被重磅炸弹，炸得四分五裂，船上的日军士兵，化为支离破碎的尸体，跌落在冰冷的海水里。

打了将近一个小时，孟庆鹏指挥混合机群返航，不是他不想继续打下去，燃油不足以再支撑空战，当独立师航空兵的混合机群，脱离空战战场之后，显然，护航的日军战斗机群，并没有追赶的意思，只是护航着运兵船队，以最快的速度航行。

负责指挥护航战斗机群的北海道本土防空指挥所指挥官赤坂少将，脸色相当的难看，他低估了独立师战斗机飞行员的技术和作战能力，在自己处于优势的情况下，还损失了五十多架战斗机，因此，心情极度恶劣的赤坂少将，对于属下飞行员们叫嚣着，追击返航的独立师混合机群，把这些支那战斗机，彻底消灭的请战要求，大为光火。

一顿“八嘎”的臭骂之后，赤坂少将的通讯器里消停了，也许，常年驻扎在北海道的帝国陆军航空兵飞行员，没有领教过独立师战斗机飞行员们的厉害。但身为指挥官，赤坂少将却看出了不一样的东西。

不管怎么不服气，赤坂少将知道。跟自己交手的这些独立师战斗机飞行员们，个个都是老手，都是从多次空战之中，厮杀过来的凶悍之徒，无论从空战技巧还是战术和凶悍限度上看，帝国北海道本土防空指挥部的飞行员们，明显差着一大截儿。根本不是对手，追上去接着打，那是自找倒霉。恐怕整个护航机群，都要交代在马加丹空域。

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