ps：为最新一对日耳曼血统首富之子征名，没人理，就继续随便起了：）。

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起因还是离不开香江。

港督卫奕信推出的那个冠以“玫瑰园计划”之名的香江机场核心计划，可谓画了好大一张饼——所需资金最初达到了2000亿港元；经过一番调整，现在变成了1200多亿港元。

不过，这个规模仍然极为庞大，吸引了rb香江、英国、中国、荷兰、法国、比利时、新西兰、西班牙、澳洲、美国、德国、意大利、南非、奥地利、瑞典、挪威、葡萄牙、丹麦等等地方的公司。

可以说，大家摩拳擦掌，就等着分羹了。

但也正是因为这张饼画得太大了，所涉及到的贷款不可避免地会跨越香江回归的1997年，进而离不开本来就担心“玫瑰园计划”将会掏空香江财政储备的中国的配合。

在这种情况下，中国希望和英国首相面对面地谈，而不是根本没有担保价值的港府港督。毕竟，连实际权势更大的香江土皇帝——汇丰，都处心积虑地迁册伦敦了。

从前年下半年开始，美国停止了和中国高层以及官方的交流，并颁布命令与法令，禁止出售武器给中国，宣布对中国实施多项经济制裁，停止部分投资和贸易活动。

在这个方面，英国基本上是亦步亦趋地跟随着美国。虽然去年rb率先做出行动和中国改善关系，但高层互动仍然没有实质性破冰——英国也不想冒这个头。

唐宁街10号的如意算盘是，既然港督卫奕信和唐焕私交不错，把勤和一系拉拢得对“玫瑰园计划”表现得颇为积极，那么以首富先生的财力，连加州高铁的项目都玩转了，还差香江新机场这个项目？只要唐首富伸伸手，根本无需自己出面。

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