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奥迪艰难的在车河中跋涉，虽然还不到下午五点半，距离下班高峰期还有些时间，但是安都市在这方面已经提前表现咄“国际化大都市”的都市病出来了。

六车道的羽林大道被汽车挤得满满实实，一眼望不到头，汽车排出的尾气和空调启动带来的热零在在整个车流长龙中徜徉，再加上依然高悬威力不减的太阳，整个安都市西郊八城池段就像一个巨大的烤炉，炙烤着司机们的忍耐底线。

前面那辆柳州五菱小客车司机热得把上衣脱光，赤裸裸的脊梁上湿漉漉的，焦躁的不停按着喇叭，右边的那辆安汽蓝龙出租车上的司机也是满脸无奈，陷身于此，也不知道何时才能有个出头之日。

前面车龙一望无垠，根本看不到尽头，往往前边几百米车队看着动了一动■，要传导到这里，也得好几分钟后了。

“怎么回事儿，又堵上了？”赵国栋看看表，走安湘高速，从宁陵西上站，到安都雀鸦嘴收费站下站，三百公里左右只用了两个小时多一点，彭长贵让奥迪车一直安静的保持着一百二到一百四十码之间，沿途几乎没有任何阻滞，相当快捷方便。

虽然安湘高速已经开通好几个月了，但是不菲的收费依然制约着货车和大中巴们走高速的积极性，而ql5国道在安湘高速开通之后也终于赢得了一个减压期，省交通厅也开始陆续对ql5国道进行新一轮修补，但是这也丝毫没有影响到大车司机们的热情，这也让小车司机们很乐意走一个相当宽松愉悦的高速路。

但是没想到十进入安都市区就遇上了这样一桩倒霉事儿，半个小时过去，估摸着也就前进了三四公里，走走停停，即便是奥迪丰里恒温空调很舒适，但是这样老坐在车上也不是一个滋味。

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