数量，虽然不能取代质量的差距，但是数量引起质变是被苏联证明过的，李乐亲眼见证过这一点，他不会有丝毫的马虎大意！

这也是李乐穿越来之后，第二天就让跟随他一起参观巴黎的德国艺术家施佩尔，去铁路部门工作的原因。

历史上的施佩尔，也是因为自己的艺术才能受到了元首希特勒的看重，然后调到了铁路部门去工作的。

而真正的历史证明了，施佩尔是一个非常厉害的角色，他在铁路部门实践和锻炼了自己的组织才能，并且在43年临危受命，掌管了第三帝国的工业生产组织工作。

随后的43年和44年，德国工业立刻进入到了全速生产的状态，从坦克的生产总量上来看，就能够看出施佩尔究竟多么适合这个位置。

真实的历史中，德国在1940年一共生产了2800辆坦克，而苏联那一年也生产了2800辆坦克。

到了1941年的时候，德国生产坦克数量3600辆，而苏联已经将产量提高到了6400辆。

42年的时候，左右战局的中型坦克产量，苏联是德国的4倍。而到了43年施佩尔领导工业部门的时候，德国产量提高了4倍！

44年，德国中型坦克的生产数量，第一次和苏联不相伯仲，可惜的是也是这一年，德国开始了两线作战，武器生产被两条战线瓜分，形势急转直下。

这其中有德国工业动员的力量，当然也要算上组织这一切的施佩尔，那惊人的个人能力。

说实话，第三帝国里名人不少，除了战场上的将军之外，能正经做事的人却不多。

鲍曼就是一个秘书，搞搞小圈子还行，再多一些他也就是个跑腿的人选了。

赫斯这个副元首八成是一个理想主义者，搞不好还有点儿精神病潜质……

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