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大西洋无战事 737帝国财团

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清晨的阳光永远都是那么的刺眼,走在街道上的行人,神色匆匆——所有上班的人,都在赶时间。

“号外!号外!”电车的旁边,一个报童挥舞着手里的报纸,对着拥挤在电车上的人叫卖着。

一辆接着一辆的大众汽车拥堵在柏林的马路上,让这座城市充满了现代气息。

这个时代的汽车可没有什么所谓的安全设计标准,所以桶车或者大众汽车可以用更廉价的结构来设计自己的产品。

现如今产量最大的国民汽车,其实就是军用型号的桶车改进发展而来的高级版本。

除了内饰更舒服一些之外,这东西就是减配了的军用桶车。它削减了一些避震设计,就直接拿出来在公路上使用了。

乘坐这种汽车并不特别舒服,直接一点儿说就是颠簸的很。七十年代的时候,工厂里的北京吉普什么样子,这个时代的德国汽车就是什么样的东西……它们之间没有什么本质性的区别。

不过,中产阶级,或者说大部分能自由支配开支买车的高收入人群,大部分只能买到桶车这种“元首承诺汽车”。

希特勒曾经许诺,要让德国人每个家庭都有自己的汽车。实现这个诺言的重要手段,就是桶车设计。

现在,除了这种产能过剩的桶车之外,其他的高级轿车都因为生产优先级别被原材料滞后拖累。

比如说奔驰豪华小轿车,一般的有钱人根本就买不到。现在的奔驰公司拿到的订单,大部分都是军方的汽车生产合同,哪有时间照顾民用市场?

所以,当在柏林街头指挥交通的交警,看到一辆梅赛德斯?奔驰汽车,并且挂着一块党卫队内定的车牌子的时候,他脸带笑意,恭敬的立正敬礼。

坐在汽车里的人,莱维?冯?伯莱恩一身漂亮的西装,和二十一世纪的成功商人别无二致的靠在后排座位上,悠然的看着手里的报纸。

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