保养！如果当过装甲兵的人，就应该知道，每天的例行保养里面，就会有一项调整履带，抡着大锤，拿着钢钎，拆装履带，这是装甲兵必须的技能，履带松紧不合适，就容易在行走的过程中脱落或者断掉！

这些都是绝对的体力活儿，而轮式的，就没有这些内容了，相当简洁。

与此同时，会开汽车，就会开轮式的装甲车，而履带式的，那必须要会开拖拉机才行！

而现在的十轮越野卡车，这种底盘，就将会是以后的轮式装甲车的底盘！

对福特公司，希瑞克是充满信心的，因为希瑞克知道，历史上，福特公司就搞出来了大名鼎鼎的m8轮式装甲车，这款装甲车，先后生产了上万辆！在英国，这种装甲车更是被亲昵地称为了灰狗！

m8轮式装甲车为六轮驱动，最大时速达到88千米/小时，最大越野速度48千米/小时，最大行程560千米，涉水深0.6米，越墙高0.3米，这种机动性能在当时还是非常出色的。

而这种装甲车的底盘，几乎就是和全轮驱动的十轮卡车相当类似的，很容易就复制过来。

这也是希瑞克给德国进行的技术储备，等到这种卡车在德国的厂子里生产之后，也很容易随时都能够转变，生产轮式装甲车。

当然，对于6*6驱动的装甲车，越野能力依旧不能让希瑞克满意，希瑞克最想要的，是8*8驱动的装甲车，从侧面看，每排的四个轮胎，几乎占据了整个车体的长度！这同时也让它的机动性更加出色，是后世的轮式步兵战车最常见的形式。

对希瑞克提出来的技术数据，老福特此时也是相当震惊的，老福特一直都在研究机械，对希瑞克提出来的构思，当然一思考就明白了。

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