两人很快就钻进了机舱内，有条不紊地进行起飞前的准备。

克勒格尔拨动一个个的开关，接着，他的眼睛望向了左边的机翼的发动机。

“嗡，嗡嗡。”一阵黑烟冒出，发动机里面发出一阵阵的轰鸣。

这并不是启动了发动机，只是启动了发动机进气口中间“子弹”形锥体内的二冲程发动机而已。

喷气发动机是不能自己转起来的，必须要靠其他的动力带动它达到一定转速才能够启动，现在的这种喷气机的启动方式，就是利用这种专门的启动发动机。

在启动发动机的轰鸣中，燃油泵开始加压，高效的航空燃料，被泵向了发动机中部的6个独立燃烧室，同时，发动机内的8级轴流式压气机跟着转动，开始源源不断地鼓动空气，进入燃烧室。

当发动机已经被带动到了三千转每分钟的时候，克勒格尔拨动了点火按钮，瞬间，从独立燃烧室内喷出了燃料，在火花塞的点燃下，熊熊燃烧起来，高温高压的气体，推动后面的单极涡轮，再从尾喷管内喷出来。

地勤站在远处观察着，内焰橘红，外焰变淡，这是正常的。

“左发正常。”地勤在无线电里面喊道。

克勒格尔继续启动右发，几分钟后，右边的发动机也冒出了火焰，两边都正常启动了！

在接到了地勤的确认后，克勒格尔再次观察各个仪表正常，然后将两边的油门杆一起向前推。

涡轮喷气发动机，发出了特有的啸叫，这种声音每次都让克勒格尔很沉醉，他盯着自己前面的仪表板，两边的发动机都已经达到了9000转每分钟的最大转速，此时，两边的推力都超过了一吨。

整个飞机都在晃动着，似乎要随时能飞起来一样。

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