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倘若在正常的造船工场，一艘中型海船从选材、般板及龙骨的前期处理到最后铺装，少说也要三五年才能造成，但陈海能调用的人手，少说也有通玄境中后期的修为底子，近四成有辟灵境修为，开辟识海、有明窍境修为者多达五十人，还有他与沙天河这样的强者坐镇，很多工作则要比凡人匠工快速有效得多。

之前众人只是缺少详细的技术指导，又急切赶在姜涵等人追杀上来之前出海，才将这艘海船造得如此粗陋。

现在陈海决定要利用停靠岛礁休整的时间，对海船进行重造，像前期的选材及船板等材料的阴干处理，都完全可以在火系术法精准的控制下、快速有效的进行；大型船板的铺装，数千斤甚至上万斤的隔舱板，魏汉他们一人扛着就上，根本不需要器械的辅助，效率自然要比凡人工匠快出十倍不至。

沙天河他们之前不知道造船之术，但也知道主龙骨的重要性，在坠星海东岸的深山里砍伐一棵生长万年、长逾百米的黄檀木作为主龙骨。

虽说船越大越能抵挡风浪，但那是对结构坚固、制造工艺完善的大型海船而言的。

陈海重造海船，将那根长逾百米的黄檀木，仅保留最坚韧的木芯部位，将主龙骨的长度缩短到四十米，然后与沙天河一起用纯阳真火淬炼黄檀木芯，进步强化主龙骨，又与十六道隔舱板将新海船的骨架搭建起来，之后再铺装船壳板，又捕杀附近海域的海兽，用皮骨熬制成胶，涂覆盖到船体的内外层……

一个月之后，一艘崭新的海船驶出无名礁岛，重新驶入茫茫风暴之中。

在陈海的努力下，新船的体型缩短到三十六米，除了底部的水密舱外，还分上下四层，分隔着上百间船舱——这么一来，整艘海船是要小许多，也拥挤了许多，但内部的格局却要之前合理得多，更重要的是新船的结构，比之前的粗制滥造，不知道要坚固多少倍。

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