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迪逊为难的样子，胡文海不由笑道：“艾迪逊先生应该知道，这个价钱可一点也没有多要。（）支付方式上我也可以接受多种组合，摩托罗拉的股份怎么样？债券或者是金融证券都可以，当然现金是最好的选择。”

胡文海国内正在竭力推动中铁建投银行的项目，正常来说银行业甚至是金融业，目前也没有向个人开放的道理。

中铁建投虽然是投资银行性质，但国内对金融业的敏感性来说，也很难通guò这样的先例。

就是未来的深发展，哦，也不能说是太远的未来了，1987年深发展就已经公开向公众发行股票。

不过即使是开先河的深发展，也不可能允许有强势的独立个人股东。

而胡文海提yì的中铁建投银行，在设想中他是希望至少能获得30股份的。

再加上他目前的基本盘中船总公司，配合上铁道部和其他两三个小股东，这就是中铁建投银行的框架了。

这样一来，他虽然没有占到绝对多数，但隐藏的影响力却是足够了。

为了能让国内通guò他的要求，肯定要有一个不小的刺激才行。

而什么刺激，能比得上百亿美元来的大？

百亿美元，这可是比得上中国一年对美出口总额了。

不是扣除了进口支出的外汇储备，而是中国一年卖给美国那么多东西，换回来的也就是百亿美元再多一些。

咱们胡总，这是憋着要放颗卫星呢。

摩托罗拉如果付现钱，当然是最好。

其他的交易方式，最多就是变现需要的时间久点。

这一百亿美元抽回国内，呵呵，真不知道要吓破了多少人的膝盖。

到时候胡文海别说要搞中铁建投银行，他就是要入手交通银行都没问题。

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