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航天工程是一项利国利民的工程，如果需要列举人类从航天开发中获得的科学技术对整个人类社会的影响，恐怕需要专门推出一本专业学术刊物才行。

然而另一方面，从1957年人类进入太空以来的38年里，航天工程从来都是大国、甚至是只有地球上的“帝国”才有资格参与的玩具。

在人类的航天工程当中，最“伟大”的桂冠当然是属于离开人类最远的人造物旅行者一号。紧随其后的便是激动人心的卡西尼号土星探测器，伽利略号木星探测器则是人类发射的最成功的探测器之一。至于说火星上的探测器，多的都足够专门开个星际火车站了。

不过在冷战结束之后，人类终究还是要重新将目光放到了自己的身边。地球低轨道资源的开发，将会成为人类未来三十年的重点。

而在人类建造的地球人造卫星之中，GPS系统则是当之无愧的改变了人类社会运行模式。但要说代表着人类未来的工程，却是非太空空间站莫属了。

从礼炮1号到天空实验室，从和平号空间站到国际空间站，空间站无疑才是人类在太空中最宝贵的财富。空间站技术的未来，无疑将会是人类太空殖民地科技树的起点，是人类在基础科技没有突破之前，最有可能走入太空的科技路线。

与其殖民其他太阳系星球，人造卫星殖民恐怕要更有可行性。

当然这都是后话，而且是很遥远的后话。然而对于九十年代的中国来说，空间站似乎就已经是足够遥远了。

胡文海提出建造空间站，说实话并不令人惊讶。从苏联解体后的一系列操作，航天局实际上是有这个心理准备的。尤其是在哈萨克斯坦拜科努尔继续运转、明斯克航天局的成立，苏共后续对空间技术人才的争取，这些要说背后没有胡文海的影子，那就太侮辱大家智商了。

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