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第371章 小圈子的雏形

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自华夏第一款拥有全部自主知识产权的第三代大推力军用涡扇发动机WS10实现工业化量产以来,华夏人民解放军建设大空军的冲锋号正式吹响。

基于美、苏、英、法等各国空军现役战斗机基本上都是高低搭配,杨卫平在反复权衡利弊后,最终决定重新确定了华夏空军第三代战斗机的型号和架构。

为此,他结合WS10太行发动机的大推力和推重比,将上一世华夏空军最成熟的第三代战斗机歼十A,全部图纸设计出来,交由都成飞机设计研究所所长宋文聪、总工程师薛自涛等人进行单座单发歼十吹风洞的最终定型设计。

苏27的华夏版,则按照上一世华夏空军的习惯型号,定名为歼十一金雕。

海基空军,高端机型为F14雄猫的华夏版,定型代号歼十四猛禽。低搭配则采用了法国阵风的单座双发气动布局设计,安装两台WS10,与歼十四猛禽通用,定型歼十五海东青。

强五和歼七,全部列为外销出口创汇产品。

歼十A、歼十一金雕和歼十五海东青正在进行的预研工程,目前属于华夏最高军事机密,对外严格封锁。

歼十四猛禽、歼七枭龙、强五鱼鹰,则是华夏对外公布的华夏空军将要列装的主力机型,欢迎各国空军前来洽谈出口引进业务。

歼十四猛禽的各项技龗术参数一经对外公布,自然在全球引起了轩然大波。

最郁闷的当属美国海军。因为华夏歼十四猛禽,明明就是美国海军F14雄猫的改进版,偏偏华夏人安装的两台WS10太行发动机,比美国海军现役的F14A雄猫的两台TF30-P-414性能强得多。华夏的歼十四猛禽的战斗力,自然对F14A雄猫拥有大幅优势。

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