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接下来的三天，杨卫平陪同叶健雄，对华夏航空工业第一集团和天工航空实业公司进行了视察慰问。

在华夏一航，叶健雄专门抽时间对歼轰七飞豹的试研情况作了全面了解。

从1980年4月开始签定合同，到1981年11月歼轰七飞豹通过技龗术鉴定，华夏一航仅用了一年零七个月完成了歼轰七的试制周期。

歼轰-7“飞豹”，对外名称FBC-1，是由我国于80年代开始自行设计研制的中型战斗轰炸机。该机主要装备海军航空兵。是华夏空军继歼十、歼十四、FC-1和强五B2之后，自行研制的又一款先进作战飞机。

歼轰-7飞机采用常规布局。采用中等展弦比后掠式上单翼，外翼带气动扭转，翼根带填角。斜定轴全动中下平尾，大后掠单垂尾，单腹鳍。两侧进气，蜂腰形机身。

两台WS9秦岭中推力涡扇发动机并排于后机身内，可提供最大一万七千daN推力，三点式机身起落架，前起落架为后撑杆形式，主起落架为小轮距“外八字”摇臂式。

歼轰-7机长22.325米，翼展12.705米，停机高度6.575米，飞机最大起飞重量32475千克，最大外挂重量8500千克，最大M数1.85，最大使用表速1250千米/小时，转场航程4550千米。作战半径可达1850千米。

前机身右下侧处装有一门新型23mm双管炮，备弹200发。全机载弹量5000千克。具有装备大重量、大口径武器的能力。可挂能以多种姿态发射的空空导弹。最重要的武器是C-802K/803K空射反舰导弹，最多可带4枚。两个翼尖挂架可挂霹雳-5近距空空导弹。

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