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斯里兰卡北方省保克湾西南约五十海里浅水海域。＋◆頂＋◆点＋◆小＋◆说，www.

货舱里堆满着标准集装箱的“磐石168”号超大型集装箱货轮，在夜色下以十六节的经济航速，沿着公共航线朝保克湾不快不慢地驶去。

“磐石168”号是一艘第四代可变换集装箱海轮，由天石船舶重工集团制造出厂，国际型号为tplc-10，是磐石国际安保集团下属磐石远洋运输公司名下的资产，注册地就在东联西部港口城市实兑。

tplc-10由于采用了高强度舰船钢，船舶重量较之同类船只减轻了差不多30%。加上采用天石船舶重工自主研发的tslm-2500型先进船用大功率柴油机，大幅降低了燃料费。船舶自动导航计算机及相关软件的应用，更是使得这艘能装载总数5600个集装箱的大型海轮的船员人数只有三十二名。

此时，“磐石168”号的船长成刚，大副郑海洋，以及另外六名船员，站在船楼顶端的了望平台上，端着高倍军用望远镜，搜索着前方的海面。

六年前的某一天，在华夏海军服役了十二年的副营职军官成刚，突然接到了退役通知书。也在同一天，他接到了另外一份秘密命。在随后的五年中，成刚，包括在这艘船上的其他三十一名海员在内，总共有二百多名华夏海军退役军人，以磐石国际安保集团旗下远洋航运总公司职员身份，接受磐石训练营最严格的特别训练。

前年，也就是1983年5月，成刚被任命为“磐石168”号的船长，三年以来，他与三十一名同样肩负着特殊使命的战友一直都在印度洋各条公共航线上来来往往东飘西荡。

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