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凭借东联在先进战机飞控计算机操作系统研发方面不断取得的新成果，帮助华夏空军将华版猫歼十四进一步挖潜升级，杨卫平还是有一定把握的。

从1979年引进美国海军的F14A雄猫，然后研制出华夏版雄猫歼十四猛禽，华夏空军对于这一款堪称是第三代战斗机中综合战斗力最强劲的重型战斗机已经足足摸索了六年多了。

期间，华夏还曾经协助美国海军为F14A换装华夏的WS10涡扇发动机和GB-HD79-A标准4余度航电系统，而且还跟美方专家一起就升级改进F14A有过近五年的技术合作。可以说，没有华夏提供的WS10和GB-HD79-A，没有华夏航空专家的无私帮助，美国海军是不可能让F14D雄猫提前问世的。

只不过，华夏虽然在军事科技尖端领域取得了重dà突破，但在国家整体工业体系和产能方面，较之美国还有着一定的差距。美国可以在拿到华夏的WS10后用不到一年的时间就完成了TF-30P-412和F110-GE-400两款军用大推力涡扇发动机升级和工业化量产，这种深厚的工业和科技底蕴，才是美帝敢在世界称霸的坚实基础。

这一次如果能说服华夏高层扩大歼十四猛禽重型战斗机的生产规模，肯定又得对让老头子们下决心对国内现有的航空工业企业以及相关的国防军工企业进行一轮大整顿。

这个恶人，不好当。但是，杨卫平却又不得不去当。

因为，以东联现有的国土资源和战略纵深，根本就不足以在将来跟美帝进行正面抗衡。

虽然说东联和苏联签署了《东苏联合声明》，但是。这种停留在纸面上的协议，往往是最不靠谱的。只要有足够的利益驱使，任何协议可以随时拿出来撕毁。

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