“mtu公司非常荣幸能够成为中德两国友谊的桥梁，”mtu公司的首席谈判代表克劳斯·尼德迈尔信心十足的看着眼前这些小心翼翼的中国人，在他眼里，自己前面的这些中国人和牧民家羊圈里的羊其实没什么分别，都是在等着自己来宰割的猎物：“对于贵方提出的购买mtu396—03系列柴油机技术的要求，mtu非常高兴能够为贵国提供一些技术支持和帮助……”

没等克劳斯·尼德迈尔的话说完，不少中方代表的脸上已经是一脸的喜色。

他们没想到德国人竟然这么好说话，竟然这么痛快的就答应了，还有，听听人家说的多好听，非常乐意，是非常乐意啊！

616厂、也就是山柴，他们的厂长曹毅更是激动的满脸通红：只要能够取得mtu公司396—03系列柴油机技术授权和工艺资料，他坚信以山柴的技术实力和底蕴，最多七八年功夫，山柴就能够生产出合格的国产396—03系列柴油发动机，到时候山柴在整个共和国的军工体系内的地位将再也没有人能够威胁的了，山柴将稳如泰山！

曹毅如此乐观当然是有理由的，按照9月份在《引进mtu公司396—03系列柴油机的可行性研究报告》中提出的mtu396—03系列柴油机的国产化进度，到1987年，山柴完成散件组装试验的5%产值，到1988年完成第一批15%产值件，到1989年完成第二批20%产值件，到1990年完成额第三批30%产值件，累计完成70%产值件，以这个速度来推断的haunted，山柴甚至还用不了七八年就能够实现mtu396—03系列柴油机的完全国产化……

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