相比于原来只有4个档位的铃木ax100，5个档位更大的作用是对燃油经济性的提升，成本虽然有所增加，但其实也没有增加多少，不过在陈耕看来，多的这一个档位，让这辆车的装x属性一下子增加了无数倍，效果虽然不至于从“土肥圆”一下子提升到“白富美”，但提升至“小家碧玉”则是一点问题都没有。

事实也是如此，伴随着这个无意中的发现，大家看向陈耕以及润华实业其他人的眼神开始不同了。

五个前进挡，在这个师弟，这妥妥的是技术先进和时髦的标志，现阶段咱们国产摩托车基本上只有两到三个档位，哪怕是长江750这样的“顶级国产豪车”，也不过是四个前进挡而已，五个前进档这种高端大气上档次的豪华配置清一色的出现在进口的“豪华摩托车”身上。

打个比方，其意义相当于2009年前后某主打运动的德系豪华汽车品牌不停的吹嘘自己的车配备了8档自动变速箱一样，就像是05年以后狼堡整天吹嘘的“tsi+dsg”的黄金组合一样，那都是先进和牛x的象征，车主和别人吹嘘的时候最喜欢的就是“老子的这车有8个档！”或者“老子这车是涡轮增压的发动机加双离合自动变速箱的”，言外之意，老子的车就是好，就是牛x，就是高端大气上档次。

而具体到这台摩托车上，车主也可以跟别人吹嘘：“瞧，老子这摩托车有5个档，五个！”，同时还要配以一只五根手指岔的很开的巴掌。

在场的人，有一个算一个，没有一个人能想到润华实业生产的这台摩托车竟然也有5个前进档的。

迎着大家火辣辣的目光，陈耕没有谦虚，这个时候谁谦虚谁才是傻子，他一脸傲然的道：“我们润华实业在研发这款发动机的时候，不但与航空系统进行了紧密的合作，大量应用了航空航天方面的科技和材料，还紧追国际先进水平，既然国际水平的摩托车都是五个档，我们的当然也得是5个档，另外……”

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