杜思睿当然对自己这段时间的努力有信心，他坚信，只要大家抛弃成见，只是将这辆车当做是一辆披着吉普车外皮的小轿车，他们就会发现这是一辆非常棒的车，但他对市场的接受能力没有信心，老百姓们对汽车的认识太顽固了，他们觉得轿车就是轿车，就应该走在城里；吉普车就是吉普车，天生就应该去越野，想让他们接受一辆披着吉普车外衣的轿车？这简直太难了！

但很快，他愕然了，他看到了一张张兴奋的潮红的脸膛……

“陈经理，这车是你们公司生产的吧？”

“陈经理，这车多少钱一辆？能不能卖给我一辆？”

“陈经理，我现在就下订单，什么时候能提车……”

…………

什么情况？看着这些兴奋的、急不可耐的面孔，原本心中忐忑的杜思睿一下子愣住了：怎么会是这个样子？

杜思睿高估了这个时代的人们对车辆功能性的需求，对于人们来说，一辆车更多的还是承担着车主彰显身份、彰显能力的功能，对于人们来说，车子是不是能越野，是不是够舒适，是不是有空调，甚至下雨的时候是不是会轻微漏雨……这些都不重要！

重要的是，我要有一辆车！

有车，对于商人来说就意味着我的实力很强大，我的财力很强大；对于政府部门或者国企领导们来说，有车，就意味着我在单位里是有身份的人，是领导，是可以配车的；对于军队的军官们来说，有车，就意味着着我在部队上是团级以上的干部……

一辆车，无时无刻的不在彰显着车主的身份，它带给车主浓浓的自豪感，至于车子的其他属性，其实已经被大大的弱化了。

别说是一辆车了，就算是一辆摩托车都是身份和地位的代表、象征，在公安系统，至于派出所所长以上级别的领导干部才有资格配长江750，在部队上，连级干部才有资格使用长江750，没有点儿身份和能力，这些东西你是能拥有、配拥有的吗？

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