接到谢老爷子打来的电话的时候，陈耕有点反应不过来，但更多的还是吃惊：“苏联人同意了？”

“是啊，”谢老爷子语气中的吃惊没比陈耕好多少，虽然时间已经过去了好几个小时，但谢老爷子的语气中还是浓浓的不可思议：“我到现在我还没想明白，苏联怎么就同意把安—22和伊尔—76卖给我们了……”

“苏联人肯卖伊尔—76给我们倒是没出乎意料，但……”陈耕一声长长的喟叹：“那可是安—22啊，全世界最先进的战略运输机之一……”

虽然安—22的问题不少，比如所谓的经济性、安全性不好——虽然陈耕始终不知道这个所谓的经济性和安全性不好到底是哪儿不好，难道是nk—12涡桨发动机油耗太高了？；

比如产量低，总共也只生产了85架，并且到现在位置已经停产了16年……

但只“战略”这俩字就足以让全世界除了美苏之外的其他所有国家都狂流口水了：全世界能携带80吨载重狂奔5000公里以上的运输机，只有美苏两国有；全世界能携带45吨载重狂奔10000公里以上的运输机，也只有美苏两国有，战略运输机之所以有资格被冠以“战略”二字，就体现在这里。

相比于这些，其他的问题似乎也没有那么重要了，最起码对于现阶段的润华实业以及共和国来说，没有挑剔的资格。

“谁说不是呢？”说起这个，谢老爷子也是感慨的厉害：“我给你说，听说咱们能从苏联弄几架运输机、尤其是还有安—22战略运输机的时候，空军简直疯了，从早上开始，我这边的电话就没停不过……”

“那就让给他们呗，反正这飞机咱也没什么用，嗯……我没记错的话，咱们国家谈引进战斗机的那些人现在还在苏联是吧？直接让他们和苏联方面谈就是了。”陈耕觉得无所谓，他当初跟苏联方面开口的时候也没抱什么希望，属于“虽然我知道不可能，但试试也不是坏事，万一苏联脑抽了呢？”的想法，坦白说，真的把这几家运输机给了润华实业，润华实业还真没什么用处，现在用这几架运输机从空军那边讨个人情过来也算是值了。

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