记者们很高兴，原本同样心情不错的陈耕，此刻却是手里捏着一张纸，眉头紧皱。

看看纸上的内容，再看看茅东海，陈耕皱着眉头，一脸的恼火：“英国人这还是在搞什么？！”

茅东海的眉头同样紧皱着：“这个……会不会是什么地方搞错了？”

“搞错？这种事情会搞错？”冷笑了一声，陈耕冲茅东海挥动了两下手中的纸：“你觉得作为一家大公司、作为咱们的发动机供应商，这种事情会搞错？！”

陈耕实在是出离愤怒了，一点好心情彻彻底底的消失无踪！

作为合作伙伴，既然都到西飞来了，自己当然不可能不来拜访一下茅东海，但在刚刚两人还聊的正开心的时候，西飞收到了mpc—75飞机原本已经确定的确定供应商：bmw-罗·罗公司发来的公函，公函中声称因为对研发成本的估算不足以及国际原材料价格上涨、工人薪资的上涨估算不足等因素，br—710/715发动机的价格将提升15%至20%！

至于详细的上涨数字，bmw-罗·罗公司“仁慈”的表示他们会在对研发成本、原材料价格上涨以及工人薪资等多重影响因素进行精确计算之后再通知合作伙伴，并且将竭尽全力帮合作伙伴降低采购成本。

“应该不会吧？……算了，我再让人问问，”茅东海的眉头虽然皱的也很厉害，那深深的川字纹估计夹死几只蚊子都没有问题，但他还是有些迟疑：“开发成本超支这种事情也不是什么稀罕事……”

“茅总，您也不是第一天跟这些西方航空业的企业打交道了，难不成还没吃够他们的亏？”陈耕冷笑了一声道。

bmw-罗·罗公司是德国bmw公司（没错，就是造汽车的那个bmw）与英国罗尔斯·罗伊斯公司在1990年联合成立的、主打中等推力涡轮风扇发动机的航空发动机制造企业，其中bmw持股50.5%，世界航空发动机三巨头之一的罗尔斯·罗伊斯公司持股49.5%，目的是生产和制造最合适100坐级准干线飞机所需要的经济性好、可靠性高的涡轮风扇发动机，以弥补罗尔斯·罗伊斯公司在民用涡轮风扇发动机产品线方面的不足。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.ebookchina.com

(＞人＜；)