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对外信息传播出去后，夏海和警二号引十二警下到了城墙附近，夏海让沿着城墙向两边扩大，看有多宽的城，并告诉挖开后不要到城门附近，这是上边的命令。

来干活的当然听话，向两边开挖送沙，上二层作业的应当向一侧开路，夏海看后，还能下降八米，所以再向下八米，保证城下安全，场地腾开后，运沙车应上二层一部分运沙。

火车道自然要向西和东各开一道运沙，承建火车道的认为这么才叫合适。偏移多一点应绕开城，开始全线铺起火车道，计划十天内试车成功。

大型输沙机这时进场，拉回了两台，由火车专家确定暂时工作点开始安装，少说也得几天，但还得用电，估计能赶上煤矿供过来的大电。

刚卸了火车输沙机，又送来了十台给汽车上沙的机子，介绍说，是给城中上沙用的，直接装在汽车上，是用抽风上沙。

专家叫过一台，在城门前试装一车，导管都是软的，发动起车子，着地一头抽风呼呼作响，软管可以自动摆位，吸起了大门前的沙，通过管道，注入车中，速度十分利索，十分钟装满了一车沙。

专家们觉得不满意，调试了一会，装第二辆沙只用了五分钟。

专家说：“这是给城内谁备的，以防损坏古物。”

专家刚说完，眼神不对了，大家顺着专家看的方向瞧去，地面上出现了几具死尸，穿着古时的战袍，一手握着长予，脸和手如同刚死去的人，只是沾有沙灰罢了。

能想来死去的古人是守门的卫兵，是怎么死的得由专家认定，如果如记载所说，此城突遭狂风夹沙而袭，那么这些士兵一定是埋在沙子之下而亡。

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