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要说朝廷对四皇子东出拓海没有支持也不对。
政和十五年,因高丽遣使访问国朝,出于外交礼节,国朝曾令明州营造所谓的神舟回访高丽。四皇子率众东出拓海时,朝廷将当时回访所用的两艘神舟一并交予拓海队伍使用。
赵曦的记忆里,国朝的海运业相当发达,自己对海运不熟悉不了解,也就没有过多的去干预国朝的海运发展。
按说,明州、登州等地的造船业,应该是当世之最,也就是说,朝廷交付四皇子使用的战船,在一定程度上应该是先进的。
神舟营造是范子渊主导,赵曦虽然没有亲自看到战船,从奏报上也知道船尾为方型,这样船尾就具有较大使用空间,可建三层楼舱,且方艉结构确保大多船板不变形。
木板使用寿命因此增长,因为大多弧线型船板经弯曲处理,木质变脆,造船师傅有办法使木板不断裂,但无法确保木质纤维不受损害,弧型船板抗力会大幅减弱。
范子渊还前往林木采斫场,监察船匠对不同木料的使用情况。范子渊命船匠将神舟横向内部两侧的“抱梁肋骨”材料全部用樟木,船体其他木板用杉木和樟木,少数不紧要处可用松木。
在范子渊的监督和指导下,神舟海船的船体结构及外形都设计得非常严谨规整,用材高档且科学,应粗则粗、应薄则薄。船体横向边缝全部用子母口榫合法连接,然后涂抹上桐油、石灰和麻丝等制成的捻料,甚至还与工坊城沟通,特定部位尝试着添加了钢材。
神舟造好后进行浅海区域试航,期间因船工降帆不及时,船被卡在了几处礁石间。几个时辰后借着涨潮,神舟才退了出来。因木料优良、结构坚固,神舟虽经海浪和暗涌长时间拍击,但并未发现漏水现象。
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