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250 底薪车手

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“阿莱西是普罗斯特车队的基石,没有他,可能就没有今天的普罗斯特车队,所以他必须留下。”

对于这一点,普罗斯特没有任何协商的意思,阿莱西在车队最艰难的时候,没有选择离开而是坚守。

自己也就不可能在这种时候,裁掉这么一员老将。

张一飞并不知道普罗斯特车队的这些恩恩怨怨,他以为科塞尔只是嫌弃阿莱西实力不行。

所以张一飞很是无所谓的说道:“没关系,我可以搭档任何人。”

确实张一飞就是这么认为的,他相信自己的实力,不在乎队友是谁。

能够一起合作,共同争取车队总冠军最好,如果对方不愿意合作,想要欺负自己信任的话。那对不起,张一飞不畏惧任何的竞争,斗殴这种事情海德菲尔德敢做,动手都算得上是张一飞的长处了。

听到张一飞都这么说,科塞尔也不好再说什么,毕竟张一飞只是一名纯粹的新人,能进入到F1车队已经算是创造奇迹一般的幸运,哪有资格挑三拣四,让整支车队为自己服务?

除非张一飞能跑出塞纳、普罗斯特这样的成绩,否则只能是他去适应F1车队。

这个时候张一飞突然想起了一件事情,于是开口问道:“车手合同里面有僚机协议吗?”

张一飞已经不是当初的方程式小白,对于F1里面的一些规则还是比较清楚的。正常情况下,车队里面只有一名绝对的主力一号车手,他享受赛道优先权。

关键时刻,需要二号车手做出牺牲,阻挡、纠缠其他的车手,让一号车手能跑出更好的成绩。

用后世游戏里面的话比较好理解,就是打辅助的,不但不能打钱,关键时刻还要替大哥挡刀送死。

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