<!--go-->

两位解说的争议，只能让赛道上的成绩，来判断谁的预测更准。

事实上，三练结束，张一飞确实没能超越舒马赫，甚至还稍稍落后巴里切罗。但是他也超越了去年舒马赫创造的正赛记录，以1分32秒657的圈速，名列第三。

说实话，这个圈速成绩，对于一名F1新人来说，绝对是一种褒奖。上一位能在铃鹿赛道超越圈速记录的新人，还是巅峰时刻的维伦纽夫，后面这几年都没有人能达到张一飞的水准。

不过还有一幕让人意外的成绩出现，那就是基米·莱科宁，居然超越了蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫，来到了第四的位置。

要知道今年后半赛程，基米·莱科宁都差不多在赛道上跑的人影都没有了。很多人都忘记，赛道上还有这么一位，开创了“三连跳”奇迹的超级新人。

今天的基米·莱科宁，再次爆发出自己的极高上限，在这条展现硬实力的赛道上，跑出了目前第四快的圈速。

事实上，基米·莱科宁的硬实力确实不是问题，他在未来的职业生涯里面，几乎创造了无数的训练赛最快圈速，甚至可以比肩当年的塞纳，不输于巅峰期的舒马赫。

只是基米·莱科宁的蜕变太突然了，从上一年的默默无闻，下一年就能跟舒马赫平分秋色。唯一无法确定的，就是基米·莱科宁蜕变的时间。

曾经张一飞认为自己改变了历史，那个历史上强大的“芬兰冰人”将会提前觉醒。事实上历史依然按照它原本的轨迹在走，基米·莱科宁的变化并不大，蜕变的时间也是遥遥无期。

至于蒙托亚，内心的矛盾跟抉择，影响到了他的比赛状态。

其实做任何事情都是一样，必须要早早做出一个决定，然后朝着这个目标去全力以赴。心中有杂念，对于赛车这种反应速度极限的运动来说，影响还是很大的。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.ebookchina.com

(＞人＜；)