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周六晚上,张一飞的杆位圈速,再次震撼了世界,甚至很多汽车访谈节目,都专门做了一个特别加刊,来讨论他到底是如何做到开这么快的?
同时对于这场收官之战的舆论,也出现了彻底的逆转,不要看东海赛道主场,好像全部都是张一飞的支持者,他胜券在握的样子。
事实上放在全球的角度,绝大多数人还是认为,舒马赫将拿下这场冠军之争。
毕竟这是他的第七场冠军争夺战,并且赢下了其中四场,无数顶级车手都在跟舒马赫的对抗中落败,张一飞还是欠缺一点底蕴,异军突起的车手,终究让人感觉不是那么扎实。
但是最终0.3秒的杆位领先,哪怕不是什么专业车迷,都能明白这不是一个等级的圈速。张一飞始终展现了对于东海赛道的绝对掌控力,舒马赫并没有打破中国小子的统治,可能这场收官之战,是属于张一飞的荣耀时刻。
回到维修站的张一飞,自然是受到了车组成员的热烈祝贺,甚至以查理为首的技师团队,直接把张一飞从赛车里面“提”了出来,然后以高抛的方式庆祝。
不过这种“危险”的方式,很快就被普罗斯特给制止了,因为赛车维修站的上方,可是有着很多线路跟支架,万一把张一飞抛上去撞到,出现什么“工伤”影响比赛,那真能成为F1史上最迷幻的庆祝。
唯一没有参与这场庆祝活动的人是科塞尔,他正站在一旁,用着深意无比的眼神注视着张一飞。
可能这一场杆位圈速,对于其他人来说更多是震撼于张一飞的速度跟实力,但是对于科塞尔这种最了解张一飞的比赛工程师来说,冲击更是无法想象的猛烈。
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