包玉刚作为世界船王，却居安思危，无时不在的密切注视全球石油业的动向。

70 年代的两次石油危机，使西方的石油大亨意识到，倚赖中东的石油，无疑是在编制绞索。欧洲的北海油田、美洲的得克萨斯油田再掀开发热潮。出油的捷报，使油轮主人如坐针毡。

石油消耗大国RB，从70年代初起加紧储备石油，而到70年代末，罐满库盈的RB突然削减石油进口量，这对拥有庞大的油轮船队的包玉刚，不啻于当头一棒。

石莫这时说道：“包伯伯，您的选择没有错，从商业角度上来讲，香港的土地有限，未来香港地产业的发展前景是乐观的。从另一个角度来说，您如果成功收购了九龙仓，意义是重大且深远的，算是反击了这些老牌的英国财团，打击了其嚣张气焰，将开启华商在香港的一个全新的时代。”

石莫知道包玉刚几个月后就会获得胜利，入主九龙仓任董事会主席，可以说如果不是包玉刚现在的选择，未来九龙仓旗下的几块风水宝地都依然会在怡和之手，九龙仓旗下的海港城每年在香港就收租达到了100多亿元，整个九龙仓每年的租金更多。如果不是包玉刚现在拿下了九龙仓，未来中国人每年依然要向怡和集团交上百亿的租金。

包玉刚纠结的说道：“希望最后能成功收购吧。但就算收购成功了，到底算抄底还是站在半山腰上，我心里也没底。”在这个赌局上，船王是押上了自己大半身家了，有担心是正常的。

但石莫知道，历史并没有让包玉刚等太久，答案出现在1984年。1984年9月27日，《中英联合声明》草案签署，为了防止英国在回归前超售土地，草案要求回归前每年批地不超过50公顷。受此限制条例的影响，香港未来几十年的地产价格总体大趋势都是向上升的，而且那价格涨的是跟火箭一样。

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