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第75章 实战的门槛

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“……在完成任务之后,如果没有足够的燃油返回舰队,就飞到脚岛东边迫降,然后耐心的等待救援。都给我记住,你们才是帝国海军最为宝贵的财富,你们每一个人都是不可替代的……”

坐进机舱,刘向真的训诫依然在朱华圣的耳边回荡。

为了鼓舞士气,或许是觉得应该在舰载航空兵首战之前说点什么,刘向真才用舰队广播向所有飞行员喊话。

舰队广播使用高频电台,工作距离才几十千米,不会让舰队暴露行踪。

朱华圣很奇怪,因为在他的印象当中,刘向真不是那种话多的人。

大家对他的评价是:人狠话不多。

当然,在坐进机舱的那一刻,朱华圣就把这些杂念抛到九霄云外,恢复了一名大队长应有的本色。

他是第一舰载航空兵联队第二大队大队长,而另外一个大队长是申普。

很快,朱华圣就完成了起飞前的准备工作,然后在地勤人员协助下启动了引擎,进入到热车阶段。

他驾驶的是一架“飞鱼”鱼雷攻击机。

其实,不管是帝国海军,还是狭夷海军与纽兰海军,舰载航空兵的指挥官,飞的几乎都是鱼雷机。

这也没啥好奇怪的。

虽然鱼雷机最笨重,速度也最慢,但是机舱的空间最大,而且一般是三座,有一个机组成员专门负责导航、投弹与发报。

多一个人,能够极大的减轻指挥官的负担。

此外,鱼雷机一般拥有同时代舰载机中最远的航程。

如果挂的不是鱼雷或者炸弹,而是副油箱,鱼雷机能飞行一千多千米,因此最适合执行指挥任务。

在以往的训练当中,大队长的座机一般都挂副油箱。

只是这次,挂的是航空鱼雷。

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