<!--go-->

readx;

第四百零八章歼七vs米格21（二）

贺斯尼那在一瞬间，有种大脑短路的感觉，这哪里是现代的空战，仿佛又回到了一战和二战的那个年代！机炮攻击，接下来，对方会不会进行自杀xing的相撞？

米格-21在对方的机炮的气流中，艰难地摇摆着，忽然，机翼一颤，居然被对方击中了一发炮弹。笔＠趣＠阁ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。[本章由网友为您提供更新]

在如此近的距离上，航炮的炮弹威力是非常巨大的，而且，更要命的是，米格21的机翼上，各有两个小型的机翼油箱。

因为涡喷发动机的费油和米格21本来就很小的机内载油系数，米格21的留空时间不长，苏联工程师创造xing地在米格21的机翼前端，增加了机翼油箱，这也是米格系列飞机里第一种采用机翼油箱的，只是导致了结构的复杂，而中国产的歼七，则取消了这个设计。

机翼油箱被击中，而灭火抑爆系统还没有启动，就已经燃起了火苗。

飞行员立刻双tui回收，拉动了座舱下面的那个弹shè手柄。

米格21的座椅弹shè装置是比较落后的，并不是采用后世中技术已经成熟的破盖枪击穿顶盖，火箭座椅弹shè，顶开座舱盖，飞出座舱之后，人和座椅分离的这种方式。

米格21的座舱盖是前翻的，在弹shè时，座舱盖会自动向前翻起，为飞行员遮挡前面的强风，飞行员在弹shè过程中，座椅和座舱的一部分是整体出来的，这样，导致了技术的复杂，对于工艺已经过关的苏联来说，都会可能发生故障，而对于当时只得到了部分图纸的中国，加工工艺不过关，这种经常出现故障座椅，会夺去飞行员的生命。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.ebookchina.com

(＞人＜；)