通过手机里的软件就可以叫车，而且等候的时间也远比站在大街上招手要有效，显然对于顾客而言、是更加的便捷了。

Uber看起来只是个挂着高科技牌子的叫车公司，可一旦任何一个拥有私家车的车主都能通过这款软件做生意了，那对整个出租车行业所造成的伤害也就会变得显而易见的。

不过在这种伤害显性化之前，如何吸引非出租车司机们加盟，如何让习惯通过电话叫出租车的客人们改变原本的叫车方式，则是最先要解决的难题。

原本是经营互联网程序的尼克，虽然对于管理一家公司是驾轻就熟的，但他显然还需要一定时间去适应新的工作的。

将原本在智能手机获得了普及的年代才诞生的产品、在全美智能手机保有量还不到百万台的零七年的九月底推出，无论采用什么方式、都显然很难迅速搭建起有效的平台，让司机跟顾客都能够获得满意的。

“那也就是说，要想搭建这样一个平台、我就需要先想办法提升唯知智能手机的销量？”请人吃了一顿饭，结果原本游遍全球的计划不但泡了汤，还需要立刻投入到繁忙的工作之中，尼克虽然并不排斥这样的生活、可他在回去想了一整个晚上、在将所需要解决的问题都整理出来之后，也就很容易的找到了问题的关键。“打个比方，就像是我现在想喝口水、但却需要自己动手先挖出一口井来吗？”

“宾果！你说的相当正确。”

清脆的响指声、通过手机的扬声器让尼克差点郁闷的要哭出来了。“付！你不能这样对待我！我对消费类电子产品的营销一窍不通！亚马逊也在销售你们的手机，你们在全美还设立了四百多个唯知手机的体验店，就连我住的小区里都有一家，唯知手机的销售体系应该是完整且健全的……”

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