去年。

快达物流的货运量超过四十万吨，成为仅次于邮政的运输公司。

这个数据放在全世界，都是一个不小的数字。

说另一个数字，也许更加恐怖。

去年的货运年增长率是整整百分之四十六点四……

更加可怕的是，今年年初来看，增长率没有下降趋势，反倒有继续增长的趋势，今天的货运总额可能破六十亿。

而这些增长的运量，大多数来自于快递业务。

不仅物流行业爆了，就连电商行业也爆了……

即使满意电商和淘宝打出了狗脑子，但是却不影响两家的市场增速，虽然满意电商的体量比淘宝高，增长率相似的情况下，淘宝会被满意电商拉的越来越远！

依稀还记得，当年的物流，不过是为了满足水产运输。

而父亲方面办物流公司，也是只为了混口饭吃罢了。

未曾想，摊子越来越大。

当年去买运输车的吴奇，也站在了美利坚的大地。

背后是“飞机坟场”。

德州不是最好的飞机坟场选址，美利坚最大的飞机坟场在亚利桑那。

因为飞机这玩意，不管怎么说，也是金属结构，需要干燥少雨的地方存放。

停机库？

地皮不要钱啊！

听着波音的副总裁给他介绍，亚利桑那州的巨型飞机坟场，占地有上百平方公里，甚至停着二战时期的运输机。

“这处飞机坟场也是临时的，会有来自世界各地的客户，挑选其中性能不错的，改造一番后用作货运……”

“当然，这也对外出售，比如加州有个客户，就买了一家737，最后运载到了加州，改造成了他的房子。”

用飞机主体当房子……

还真有创意。

不过也说明了，这些退役的玩意，价格真的非常便宜。

值钱的也就是两个引擎。

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