旁边的张灿，见李天峰神色不对，一副眉头紧锁的样子，马上心中一咯噔，意识到可能出现了问题。≥于是，张灿迟疑的问到：“李总，零件加工有问题吗？”

李天峰点一点头，“张灿，仔细看一看这件零件，能否看出问题出在哪里。”

闻言，张灿马上过去，仔细的看了一起来，这一看，还真看出问题了，且不是小问题，对航空零件产品来说，出现这样的问题，经常是致命的，甚至可能引起零件的直接报废。

旁边的周金海见状，一颗心也马上就提了起来，也意识到可能出大问题了，一下子就紧张起来，忐忑不安的看着李天峰和张灿。

仔细的看了一番这件零件，张灿到：“李总，零件的炉批号，零件批次号，都没有进行转标，被完全车掉了。”

航空零件不一样，每一件零件都有自己的身份，而这个身份证就是每一件零件的炉批号，批次号。

这身份绝对不能乱，一般情况，零件从毛坯开始，就会在零件上面用冲击印，或是振动印，或是电解印等，将这些身份信息标在零件上面，在零件的机械加工过程之中，这些内容（炉批号，批次号等）要仔细标示，绝对不能丢失，绝对不能乱。

同一个材料牌号，因为冶炼的炉批次不同，在性能方面往往会存在差异，另外，在加工过程之中，零件也是要有追溯性的，那件零件在加工的过程之中出了什么问题，都要一一记录，如果没有这些代表身份的信心，怎么记录，怎么去追溯。

周金海没有从事过航空零件的加工，不知到重要性，听张灿说只是炉批号，零件批次号没有转标，顿时松了一口气，马上到：“李总，我这就将这些标上去。”

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