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第二百四十九章 宽弦风扇叶片设计草

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涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机,是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机发展而成。与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向後推。

发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道。涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用,因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力来源。

现今世界三大航空动力巨子中的罗?罗、普?惠、通用电气都有自己出色的涡轮风扇发动机,在涡轮风扇发动机的研制上,天峰科技公司才刚刚起步,想要马上和这三家公司一较高下,从偌大的国际航空发动机市场分一杯羹很难,非常难。

李天峰对自己的定位非常的准确,从国内起步,首先开始的是民用支线客机的涡轮风扇发动机。

虽然是从国内起步,但天峰科技公司第一款涡轮风扇发动机的技术定位非常高,将采用大量的新技术,新工艺,新材料,设计大纲的编制,李天峰亲自操刀。

此外,核心的机部分的设计,李天峰肯定会严格把关,涡轮风扇发动机的技术难度极大,要求极高,重点零件,关键零件,李天峰可能会自己设计出草图。

如果有足够的精力,李天峰恨不得自己亲自设计出那些关键零件,重点零件,但个人的精力往往是非常有限的,一款先进的涡轮风扇发动机的设计,依靠的是一支强大的技术团队。而不是某一个人。

李天峰要做的就是从总体的高度进行把关,将总体设计框架搭建好,对一些重点零件,关键零件进行把关,甚至是画出基本的草图,或是示意图。具体的设计细节,全部交给孙小平的设计团队。

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