李天峰看得很仔细，甚至从自己的办公桌内拿出一个五倍放大镜，对着撞击部位看了良久。

“叶片的设计不错，加工质量也不错。”李天峰点一点头，心中如是想到。

这是钛合金宽弦空心叶片，不但气动性能优越，且结实，坚固，防撞击能力超强，这样的风扇叶片设计，渐渐成为大函到比涡轮风扇发动机的主流。

看完这两片风扇叶片，李天峰心中想到，这次高原机场试飞，阴差阳错，这只飞鸟撞击风扇叶片，无意之中，为涡扇16发动机做了一次撞击验证。

本来，李天峰还在考虑，发动机的异物撞击验证什么时候开始做呢，这不，顺利通过撞击验证。

………

时至九月份。

涡扇16发动机的生产许可证也在上个月下来了，李天峰亲自去京城拿回了这喜人的生产许可证，这就预示着，涡扇16发动机可以开始批量生产。

涡扇16发动机的验证试飞也接近尾声，不管是运八k运输机上，还是在919飞机上，表现得都非常出色，商飞公司方面很满意，军方更是满意。

这不，总装的刘部长亲自给李天峰打了电话，话语之中，刘部长满是赞扬和高兴，接完这个电话，李天峰心情极好。

提供给轰六的两台涡扇16发动机，也已经上周从天峰科技公司运出，用不了多久，通过改造的那架轰六将装上这两台涡扇16发动机进行试飞。

拿到生产许可证，李天峰压力也是大减。从上个月开始，李天峰经常接到巴西航空工业公司方面的电话，开始催促自己按照订单要求交付发动机，当初在珠海航展，巴西航空工业公司方面下了数百台发动机的订单。

生产许可证在手。天峰科技公司开始批量生产涡扇16发动机，而“ts002”型涡轮风扇发动机，则已经通过一系列的工厂验证试车，天峰科技公司也提交了设计定型申请。

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